Industria auto și alte industrii de transport.
În prezent, există multe tipuri diferite de agenți de curățare pentru automobile, fiind utilizați în principal agenți de curățare externi și agenți de curățare pentru aerul condiționat auto. Când motorul mașinii funcționează, acesta radiază continuu spre exterior și este expus atacului nisipului și prafului extern, astfel încât se depune ușor murdăria; datorită funcționării pe termen lung a motorului, se generează impurități precum depuneri de carbon și murdărie, ceea ce afectează performanța și siguranța motorului. Sistemul de aer condiționat, deoarece funcționează mult timp, trebuie curățat la timp, altfel se va produce o cantitate mare de praf, bacterii și așa mai departe, care sunt dăunătoare sănătății noastre. Așadar, curățarea completă este foarte importantă. APG este utilizat pe scară largă în acest domeniu.
Curățarea interiorului și exteriorului motorului. Cercetătorii au dezvoltat un agent de curățare a depozitelor de carbon pe bază de apă pentru camerele de ardere ale automobilelor, compus din APG, surfactant Gemini și inhibitori și aditivi de coroziune imidazolină. Tensiunea superficială a acestui agent de curățare este de aproximativ 26x10³N/m. Are caracteristici de natură blândă și efect de curățare bun, fără coroziune pentru materiale din oțel, aluminiu și cauciuc. Cercetătorii au dezvoltat, de asemenea, un agent de curățare a depozitelor de carbon la temperaturi ridicate pentru camera de ardere a motoarelor din aluminiu, compus din boronamidă organică 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0,5%~2% și alcali anorganici 1%~5%, apă deionizată 68%~88,5%. precum și un agent de curățare externă a motorului, compus din APG (C12~14, C8~10), AEC.
Și eter alcoolic și surfactanți chelatori (lauril ED3A și palmitoil ED3A) combinați cu dispersant, inhibitor de rugină, o cantitate mică de alcool cu molecule mici și așa mai departe. Puterea sa de decontaminare este de aproximativ 95%. Are caracteristici de protecție a mediului și siguranță ridicată. APG nu este tulbure și nu floculează în condiții alcaline puternice, ceea ce contribuie la stabilitatea continuă a sistemului. Pentru curățarea evaporatoarelor auto, cercetătorii au dezvoltat un surfactant neionic APG, combinat cu Span, NPE, carboxilat de eter polioxietilenic izomerizat de alcool și surfactanți anionici AES, SAS și N-lauroilsarcosinat de sodiu, precum și un agent chelator și un inhibitor de coroziune, pentru a prepara agenți de curățare multi-efect pentru curățarea și funcțiile bacteriostatice ale evaporatoarelor auto, obținând rezultate bune. În alte condiții, practic neschimbate, utilizarea APG are efecte bacteriostatice mai bune. Alte curățări, cum ar fi suprafețele automobilelor, suprafețele exterioare ale aeronavelor și sistemele de direcție ale trenurilor, se fac. Cercetătorii au dezvoltat un agent de curățare pe bază de șelac pentru chiulase, pe bază de APG, AEO, LAS și NPE, suplimentat cu acid citric, STPP și antispumant. Rata de curățare este de 99%, fiind potrivită pentru curățarea suprafeței capetelor diferitelor trenuri de transport feroviar, în special pentru curățarea murdăriei, cum ar fi adezivii lipiți de parbrizul capetelor vagonului în timpul funcționării la viteză mare.
Cercetătorii au dezvoltat un agent de curățare biodegradabil care îndepărtează suprafața exterioară a aeronavei, cum ar fi fuselajul, sticla, cauciucul etc., compus din HLB cu o valoare de 10~14 FMEE, APG, cosolvent, silicat de metale alcaline și inhibitor de rugină etc. Și au dezvoltat agentul de curățare pentru dispozitivul de direcție al trenului, compus din APG, izooctanol polioxietilen eter fosfat, Tween etc., precum și agentul de integrare EDTA-2Na, citrat de sodiu etc. Eficiența sa de curățare este de până la 99%. Acesta umple golul de piață al curățării compatibile a produselor de ulei și praf de pe diferite tipuri de trenuri și dispozitivele lor de direcție, fiind sigur și fără a deteriora substratul.